
Канатная мастерская
Изготовление канатов для мостов Ксеркса через Геллеспонт, около 483–480 годов до н. э.
В игре: Уровень 9: Канал
Чтобы переправить войско из Азии в Европу, Ксеркс велел навести через Геллеспонт близ Абидоса два моста из кораблей, скреплённых огромными канатами. Геродот сообщает, что эти канаты были сделаны из белого льна и папируса и что изготовили и протянули их финикийские и египетские команды. Канаты такого размера были частью долгой подготовки, в ходе которой прорыли и канал через Афон.
В игре: В игре канатчики у Афона свивают лён со складских дворов. Игра использует только лён. У Геродота же большинство канатов были папирусными; их изготовляли финикийцы и египтяне в месте, которое он не называет.

Канаты, заказанные для мостов
Античное свидетельствоГеродот пишет, что, пока рыли канал у Афона, Ксеркс велел также заготовить канаты из папируса и белого льна для мостов через Геллеспонт. По его рассказу, один мост построили финикийцы на льняных канатах, а другой — египтяне на папирусных. Первые мосты были закончены, но буря разметала их, и, по словам Геродота, Ксеркс приказал обезглавить руководителей работ.
Herodotus 7.25; 7.34-35

Вторые мосты и их судьба
Античное свидетельствоДля восстановленных мостов, по словам Геродота, каждый ряд кораблей удерживали шесть канатов — два льняных и четыре папирусных, — натянутых деревянными воротами на берегу. Он пишет, что канаты обоих видов были одинаковой толщины, но льняные тяжелее: локоть такого каната весил талант. После Микале афиняне осадили Сест, взяли его после долгой осады и увезли канаты домой, чтобы посвятить их богам в своих храмах.
Herodotus 7.36; 9.114-121

Толщина канатов
СпорныйГеродот приводит вес льняных канатов, но не их толщину, и историки с инженерами спорят о том, что следует из его цифры. Современные реконструкции, например Хаммонда и Роузмана, пытаются определить размер канатов, число кораблей и то, как удерживалось натяжение поперёк пролива. Учёные обсуждают и то, какое волокно Геродот называл белым льном.
N. G. L. Hammond and L. J. Roseman, The Construction of Xerxes' Bridge over the Hellespont, 1996

Изготовление канатов в Египте
Свидетельства эпохиКо времени Ксеркса канатное ремесло в Египте было уже очень древним, хотя сохранившиеся свидетельства гораздо старше его царствования. Роспись в фиванской гробнице везира Рехмира, созданная примерно на тысячу лет раньше, изображает работников, скручивающих волокно в верёвку. Бухты корабельных канатов сохранились в гавани Среднего царства Мерса-Гавасис на Красном море. Остатки самих канатов геллеспонтского моста неизвестны.
N. de G. Davies, The Tomb of Rekh-mi-Re at Thebes, 1943; K. A. Bard and R. Fattovich, Harbor of the Pharaohs to the Land of Punt, 2007

Бичевание Геллеспонта
Позднейшая легендаГеродот рассказывает, что, когда буря разрушила первые мосты, Ксеркс приказал дать проливу триста ударов бичом и бросить в него пару оков, а те, кто сёк воду, произносили над ней оскорбительные слова. Этот рассказ вписывается в греческий образ царя, наказанного за гордыню, и многие историки считают его нравоучительной притчей, а не простым сообщением о событии.
Herodotus 7.35
Источники
- Herodotus, Histories 7.25, 7.33-36
- Herodotus, Histories 9.114-121
- N. G. L. Hammond and L. J. Roseman, The Construction of Xerxes' Bridge over the Hellespont, Journal of Hellenic Studies 116, 1996
- P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
- N. de G. Davies, The Tomb of Rekh-mi-Re at Thebes, 1943
- K. A. Bard and R. Fattovich, Harbor of the Pharaohs to the Land of Punt, 2007