Энциклопедия › Места

Царская дорога

Царский тракт и путь гонцов от Сард до Суз, около 500 г. до н. э.

Царская дорога — путь Царя от Сард в Лидии до Суз в Эламе; Геродот описывает её со 111 станциями и примерно девяноста днями пешего пути. Это была самая известная линия в более широкой сети охраняемых дорог, станций для отдыха и складов довольствия, благодаря которой чиновники, войска и царские вестники пересекали державу именем Царя.

В игре: Заметка летописи о пути из Сард в Сузы следует Геродоту: 111 станций, около девяноста дней пешего пути, царские гонцы, скачущие посменно, а также ворота и крепость у переправы через Галис.

Дорога в описании Геродота

Античное свидетельство

Геродот пишет, что дорога шла из Сард через Лидию, Фригию, Каппадокию, Киликию, Армению, Матиену и Киссию в Сузы и на ней было 111 станций, где путники могли остановиться на ночлег. Он насчитывает 450 парасангов по 30 стадиев каждый, что при 150 стадиях в день составляет девяносто дней пути, и добавляет ещё три дня от Эфеса до Сард. У переправы через Галис стояли ворота и сильный караульный пост, а другие — на киликийской границе и в Армении.

Herodotus 5.52-54

Эстафета гонцов

Античное свидетельство

Геродот пишет, что вдоль пути были расставлены люди и кони, по одному на каждый дневной перегон, и каждый всадник передавал весть следующему в любую погоду. По его словам, персы называли эту службу «ангарейон», и ничто смертное не передвигалось быстрее. Он сравнивает её с греческим бегом с факелами, в котором огонь передавался от бегуна к бегуну.

Herodotus 8.98

Пайки и запечатанные подорожные

Свидетельства эпохи

Таблички Персепольского крепостного архива, написанные в основном на эламском языке около 509–493 годов, фиксируют выдачу муки, вина и пива путникам на станциях. Путники имели при себе запечатанное разрешение от Царя или высокопоставленного сановника, а их маршруты связывали Персеполь и Сузы с Сардами, Арахосией, Индией и Египтом. Более позднее арамейское письмо сатрапа Аршамы показывает, что та же система запечатанных предписаний на довольствие действовала и в конце V века.

R. T. Hallock, Persepolis Fortification Tablets, 1969; Arshama letters (TAD A6.9)

Где именно проходила дорога

Спорный

Перечень областей у Геродота трудно наложить на карту, и историки расходятся во мнениях о том, как проходил путь через Анатолию. Одни прокладывают его через центральную Анатолию, другие — южнее, ближе к Киликии. Спорят и о его маршруте к востоку от Евфрата, и о том, проходил ли он вблизи Арбел. Сегодня большинство считает, что это была система поддерживаемых путей со станциями, а не единая мощёная дорога.

D. F. Graf, The Persian Royal Road System, 1994; P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002

Кир и день коня

Позднейшая легенда

Ксенофонт пишет, что Кир учредил эстафетную службу, выяснив, какое расстояние конь может проскакать за день, и расставил на таком удалении станции с лошадьми и конюхами. «Киропедия» — идеализированный портрет Кира, написанный более века спустя, поэтому проверить эту заслугу невозможно. Сохранившиеся свидетельства о системе относятся ко времени правления Дария.

Xenophon, Cyropaedia 8.6