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오십노선

오십노선

그리스와 페니키아의 50노 전함이자 원거리 항해선, 기원전 700-480년경

오십노선은 약 50명, 즉 한쪽에 대략 25명씩이 노를 젓는 길고 좁은 노선이었다. 기원전 6세기 후반 삼단노선이 퍼지기 전까지는 그리스와 페니키아 뱃사람들의 주력 전함이자 원양 항해선이었다. 다리우스와 크세르크세스 시대에도 페르시아 함대와 배다리에 여전히 쓰였다.

게임에서: 게임에서는 이스트로스 다리와 해안을 따라 오십노선이 등장합니다. 헤로도토스는 다리우스의 이스트로스 다리에 쓰인 배의 종류를 밝히지 않았으므로, 그곳의 오십노선은 기록된 사실이 아니라 타당한 재구성입니다.

오십노선: 노잡이 쉰 명이 젓는 긴 배

노잡이 쉰 명이 젓는 긴 배

당대 기록

기원전 8세기에서 6세기의 그리스 도기 그림에는 노잡이가 한 줄로 앉고 뱃머리에 뾰족한 충각을 단 길고 갑판 없는 배가 보인다. 기원전 700년경 니네베의 아시리아 궁전 부조에는 페니키아의 노 젓는 전함이 새겨져 있는데, 일부는 노잡이가 두 층으로 앉아 같은 인원으로도 선체를 더 짧게 만들 수 있었다. 현대의 복원 연구에 따르면 단층 펜테콘테로스는 대략 30미터 이상이었을 것으로 보인다.

L. Casson, Ships and Seamanship in the Ancient World, 1971

오십노선: 포카이아인의 항해와 폴리크라테스의 함대

포카이아인의 항해와 폴리크라테스의 함대

헤로도토스에 따르면 이오니아의 포카이아인은 그리스인 가운데 처음으로 먼 항해에 나선 이들이었다. 그들은 둥근 선체의 상선이 아니라 오십노선을 타고 아드리아해와 이베리아, 타르테소스까지 갔다고 한다. 또한 사모스의 참주 폴리크라테스가 오십노선 백 척으로 해상 세력을 일구었다고 하지만, 기원전 525년 이집트 원정에 나선 캄비세스를 돕고자 그가 보낸 배들은 삼단노선이었다.

Herodotus 1.163; 3.39; 3.44

오십노선: 이스트로스와 헬레스폰토스의 함선

이스트로스와 헬레스폰토스의 함선

헤로도토스에 따르면 기원전 513년경 다리우스의 스키타이 원정 때 이오니아 함대가 흑해로 들어가 이스트로스강에 다리를 놓았지만, 그는 어떤 종류의 배로 다리를 만들었는지는 말하지 않는다. 기원전 480년 크세르크세스가 헬레스폰토스에 놓은 다리에 대해서는 오십노선과 삼단노선을 서로 묶었다고 밝힌다. 그는 또한 크세르크세스의 함대를 뒤따른 수많은 소형 선박 가운데 오십노선도 들고 있다.

Herodotus 4.89; 7.36; 7.97

오십노선: 삼단노선이 주역이 되었을 때

삼단노선이 주역이 되었을 때

분쟁 중

투키디데스에 따르면 페르시아 전쟁 이전의 그리스 해군은 대부분 오십노선과 장선으로 이루어져 있었다. 그는 시칠리아와 케르키라에서 처음으로 대규모 삼단노선 함대가 등장한 시기를 다리우스가 죽기 직전으로 본다. 이 변화가 얼마나 빨리 이루어졌고 누가 주도했는지는 역사가들 사이에서 논쟁거리다. H. T. 발링가는 대규모 삼단노선 해군이 캄비세스 이후 대왕이 비용을 대어 만든 사실상 페르시아의 창조물이라고 주장했지만, 그리스와 페니키아 국가들의 역할을 더 중시하는 학자들도 있다.

Thucydides 1.13-14; H. T. Wallinga, Ships and Sea-Power before the Great Persian War, 1993

오십노선: 영웅 시대의 노잡이 쉰 명

영웅 시대의 노잡이 쉰 명

후대의 전설

호메로스의 '함선 목록'에서 필록테테스는 각각 50명이 노를 젓는 배 7척을 이끕니다. 후대 그리스 전승은 아르고호에 약 50명의 영웅이 탔다고 전했습니다. 이 시들은 실제 원정이 있었다 해도 그보다 훨씬 뒤에 다듬어진 것으로, 그리스인들이 자신들의 영웅이 50개의 노를 갖춘 배를 타고 항해했다고 상상했다는 것만을 보여 줍니다.

Homer, Iliad 2.718-720

출처

  • Herodotus, Histories 1.163; 3.39; 3.44; 4.89; 7.36; 7.97
  • Thucydides 1.13-14
  • L. Casson, Ships and Seamanship in the Ancient World, 1971
  • H. T. Wallinga, Ships and Sea-Power before the Great Persian War, 1993
  • J. S. Morrison, J. F. Coates and N. B. Rankov, The Athenian Trireme, 2000
  • Homer, Iliad 2