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A trirreme

Navio de guerra a remo com três ordens de remadores, das frotas persa e grega, c. 525-479 AEC

No jogo: Nível 2: O Portador da Lança

A trirreme era um navio de guerra a remo, veloz, com três ordens de remadores e um esporão de bronze na proa. No fim do século VI, tornara-se o principal navio de guerra do Mediterrâneo oriental. Esquadras fenícias, egípcias, cipriotas e cilícias esmagaram os rebeldes jônios em Lade em 494. Com o acréscimo de navios jônios e cários, a frota do Rei combateu os gregos no Artemísio e em Salamina em 480.

No jogo: O jogo apresenta esquadras de trirremes em Lade, no Artemísio, em Salamina e em Mícale, cada uma com seu próprio ritmo, fuzileiros e perícia. Em Mícale, a verdadeira frota persa estava varada na praia e o combate foi travado em terra, de modo que o jogo se afasta da história.

Origens do navio de três ordens de remos

Disputado

Tucídides diz que os coríntios foram os primeiros gregos a construir trirremes e que o coríntio Aminocles construiu quatro navios para Samos cerca de três séculos antes de 404 (Tucídides 1.13). Heródoto conta que o faraó Necao II mandou construir trirremes no Egito por volta de 600 (Heródoto 2.159). Alguns autores posteriores atribuíram a invenção aos fenícios. Os historiadores ainda discutem se o tipo surgiu na Grécia ou no Levante, e quão cedo existiram grandes frotas dele.

Thucydides 1.13; Herodotus 2.159; H. T. Wallinga, Ships and Sea-Power before the Great Persian War, 1993

Construir e remar o navio

Disputado

Nenhum naufrágio de trirreme foi encontrado, por isso o projeto é reconstituído a partir dos galpões navais atenienses, de alguns relevos e de inventários navais do século IV. A maioria dos estudiosos aceita um casco de cerca de 35 metros, com uns 170 remadores em três fileiras. A Olympias, reconstrução da marinha grega lançada em 1987, mostrou que tal navio podia ser remado com rapidez. Os detalhes do sistema de remos ainda são debatidos, e os navios fenícios talvez fossem construídos de outra forma.

J. S. Morrison, J. F. Coates and N. B. Rankov, The Athenian Trireme, 2000

Os esquadrões do Rei

Relato antigo

Heródoto atribui a Xerxes 1.207 trirremes em 480. Entre elas havia 300 navios fenícios, 200 egípcios, 150 cipriotas, 100 cilícios, 100 jônios e 70 cários, todos levando fuzileiros persas, medos e Saka, e ele considera os navios sidônios os melhores veleiros (Heródoto 7.89-96). Ésquilo dá o mesmo total, mas muitos historiadores o julgam alto demais. Heródoto diz que a marinha de Cambises já dependia dos fenícios (Heródoto 3.19).

Herodotus 7.89-96; Herodotus 3.19; Aeschylus, Persians

Combatendo com o aríete

Relato antigo

A trirreme combatia abalroando ou encostando-se ao inimigo para que seus fuzileiros o abordassem. Heródoto menciona o diekplous em Lade, em 494, e no Artemísio, em 480 (Heródoto 6.12, 8.9). Provavelmente se tratava de romper a linha inimiga para abalroar pelo flanco. Ele faz Temístocles argumentar que os estreitos de Salamina favoreceriam os navios gregos, menos numerosos e mais pesados (Heródoto 8.60). Em Mícale, em 479, os persas encalharam seus navios na praia e lutaram em terra (Heródoto 9.96-106).

Herodotus 6.12; Herodotus 8.9; Herodotus 8.60; Herodotus 9.96-106

Artemísia abalroa um aliado

Lenda posterior

O próprio Heródoto era de Halicarnasso. Ele conta que, em Salamina, a rainha da cidade, Artemísia, foi perseguida por um navio ateniense e escapou abalroando e afundando um navio aliado de Calinda. Xerxes, que assistia da praia, julgou que ela havia afundado um inimigo e teria comentado que seus homens haviam se tornado mulheres, e suas mulheres, homens (Heródoto 8.87-88). A história tem a forma de um conto de sorte e astúcia e não pode ser verificada.

Herodotus 8.87-88