为了率军从亚细亚进入欧罗巴，薛西斯下令在阿拜多斯附近的赫勒斯滂上架起两座浮桥，以巨缆固定。希罗多德说，这些缆绳由白亚麻和纸莎草制成，由腓尼基和埃及的工匠编制并铺设。如此规模的缆绳，是那场漫长筹备的一部分，同一筹备中还开凿了穿越阿托斯的运河。
游戏中： 游戏中阿托斯的制绳工用储货场的亚麻搓绳，且只使用亚麻。而据希罗多德记载，大部分缆绳由纸莎草制成，是腓尼基人和埃及人在他未指明的某地制作的。
为浮桥订制的缆绳
古代记述希罗多德记载，在开凿阿托斯运河的同时，薛西斯还命人准备纸莎草和白亚麻缆绳，用以在赫勒斯滂架桥。据他所述，腓尼基人用亚麻缆绳建造了一座桥，埃及人则用纸莎草建造了另一座。最初的桥建成后，却被一场风暴摧毁，希罗多德称薛西斯将负责此项工程的人斩首。
Herodotus 7.25; 7.34-35
第二批桥及其命运
古代记述希罗多德记载，在重建的桥梁上，每一列船由六根缆绳系住，其中两根为亚麻、四根为纸莎草，并以岸上的木绞盘绞紧。他说两种缆绳粗细相同，但亚麻缆更重，每腕尺重达1塔兰特。米卡勒之战后，雅典人围攻塞斯托斯，久围之后将其攻克，并把这些缆绳带回国内，献于神庙之中。
Herodotus 7.36; 9.114-121
缆绳的尺寸
争夺中希罗多德给出了亚麻缆绳的重量，却没有记下其粗细，历史学家和工程师对他这一数字的含义争论不休。现代的复原研究，如哈蒙德与罗斯曼的研究，试图推算缆绳的尺寸、船只的数量，以及如何在海峡两岸维持缆绳的张力。学者们还在讨论希罗多德所说的“白亚麻”究竟指何种纤维。
N. G. L. Hammond and L. J. Roseman, The Construction of Xerxes' Bridge over the Hellespont, 1996
埃及的制绳业
见于史载到薛西斯的时代，埃及的制绳业已有悠久历史，不过现存证据远早于他的统治。底比斯的维齐尔雷赫米尔墓中有一幅约早一千年的壁画，描绘工匠将纤维捻成绳索。红海岸边梅尔萨加瓦西斯的中王国港口遗址中，还保存着成卷的船用绳索。至于赫勒斯滂浮桥所用缆绳本身，迄今未见任何遗存。
N. de G. Davies, The Tomb of Rekh-mi-Re at Thebes, 1943; K. A. Bard and R. Fattovich, Harbor of the Pharaohs to the Land of Punt, 2007
鞭笞赫勒斯滂
后世传说希罗多德记载，风暴摧毁最初的桥梁后，薛西斯下令鞭笞海峡三百下，并将一副镣铐投入水中，行刑者一边鞭打，一边对海水口出辱骂之言。这个故事契合希腊人笔下君王因傲慢而遭惩罚的形象，许多史家将其视为道德寓言，而非平实的记述。
Herodotus 7.35
来源
- Herodotus, Histories 7.25, 7.33-36
- Herodotus, Histories 9.114-121
- N. G. L. Hammond and L. J. Roseman, The Construction of Xerxes' Bridge over the Hellespont, Journal of Hellenic Studies 116, 1996
- P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
- N. de G. Davies, The Tomb of Rekh-mi-Re at Thebes, 1943
- K. A. Bard and R. Fattovich, Harbor of the Pharaohs to the Land of Punt, 2007