
حفر قناة آثوس
قناة خشايارشا للسفن عبر البرزخ خلف جبل آثوس، نحو 483-480 ق.م
في اللعبة: المستوى 9: القناة
في نحو عام 483 ق.م بدأ خشايارشا حفر قناة للسفن عبر البرزخ الضيق خلف جبل آثوس في شمال بحر إيجه، كي لا يضطر أسطوله إلى الالتفاف حول الرأس الذي تحطمت عنده سفن ماردونيوس عام 492 ق.م. ويصف هيرودوت الحفر بالتفصيل ويحكم عليه بأنه غرور. وقد جرى لاحقًا تتبّع أثر القناة المطمورة، وكانت مع جسور الهلسبونت جزءًا من تحضير خشايارشا الطويل لغزو اليونان.
في اللعبة: تدور مرحلة آثوس حول القناة التي حُفرت بإشراف بوباريس وأرتاخايس، وكان قسم الفينيقيين منها أفضل الأقسام كما يرويه هيرودوت. وتتضمن ملاحظات اللعبة أيضًا رأيه بأن العمل كان زهوًا وغرورًا.

لماذا الحفر عبر آثوس
رواية قديمةيقول هيرودوت إن أسطول ماردونيوس تحطم وهو يلتف حول رأس آثوس سنة 492 ق.م. وبحسب أرقامه ضاعت نحو 300 سفينة وأكثر من 20,000 رجل، وهي أرقام قد تكون مبالغًا فيها. أما خشايارشا، الذي خلف داريوس سنة 486 ق.م، فقد آثر ألا يخاطر بالرأس مرة أخرى. ويقول هيرودوت إن العمل في آثوس استمر نحو ثلاث سنوات، وإن السفن الثلاثية المجاديف المتمركزة في إلايوس بالخيرسونيسوس كانت تنقل الرجال عبر البحر على دفعات.
Herodotus 6.44; Herodotus 7.22

الحفر بحسب الأمم
رواية قديمةيقول هيرودوت إن الأرض رُسمت حدودها على خط يبدأ من بلدة ساني، وقُسّمت بين شعوب الجيش. وحفروا تحت السوط، ومعهم سكان المنطقة المحيطة بآثوس، بإشراف الفارسيين بوباريس بن ميغابازوس وأرتاخايس بن أرتايوس. ومع تعمّق الخندق كان التراب يُناوَل إلى الأعلى على سلالم. وظلت الجوانب تنهار، إلا في المقطع الذي تولّاه الفينيقيون، إذ حفروه بعرض عند الأعلى يبلغ ضعف عرضه عند القاع.
Herodotus 7.22-23

القناة تحت الحقول
في السجلاتلا يوجد نقش فارسي ولا لوح يذكر القناة، لكن الأرض حفظت أثرها. فمنذ عام 1991 استخدم فريق بريطاني ويوناني المسح الجيوفيزيائي والحفر الاختباري لتتبع مجرى مدفون يبلغ طوله نحو 2 كم عبر البرزخ، بين الساحل قرب نيا رودا والخليج عند تريبيتي. ويتوافق مساره مع رواية هيرودوت. ويبدو أنه بقي مفتوحًا لفترة وجيزة فقط قبل أن يطمره الطمي.
B.S.J. Isserlin et al., The canal of Xerxes: summary of investigations 1991-2001, Annual of the British School at Athens 98, 2003

الكبرياء أم الحصافة
متنازع عليهرأى هيرودوت أن القناة حُفرت عن كبرياء، إذ كان بالإمكان جرّ السفن عبر البرزخ. ويضيف أنها كانت من الاتساع بحيث تسير فيها سفينتان ثلاثيتا المجاديف جنبًا إلى جنب. ويرى كثير من المؤرخين اليوم أن لها أسبابًا وجيهة أيضًا: فجرّ مئات السفن الحربية كان بطيئًا، وكان الرأس خطرًا معروفًا. وشكّ الشاعر الروماني جوفينال في أنها وُجدت يومًا، لكن ثوسيديدس سمّاها قناة الملك، ويؤكد المسح الميداني وجودها.
Herodotus 7.24; Thucydides 4.109; Juvenal, Satires 10; P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002

رسالة إلى الجبل
أسطورة لاحقةجعل الكتّاب اليونانيون المتأخرون من القناة درسًا في غطرسة الملوك. فيروي بلوتارك أن خشايارشا كتب رسالة إلى جبل آثوس يحذّره فيها من أن يضع حجارة كبيرة في طريق عماله، وإلا قطعه وألقى به في البحر. وتنتمي الحكاية إلى القصص اليونانية عن معاقبة خشايارشا للهلسبونت، ولا يؤيدها أي مصدر مبكر.
Plutarch, On the Control of Anger
المصادر
- Herodotus 7.22-24
- Herodotus 6.44
- Thucydides 4.109
- B.S.J. Isserlin et al., The canal of Xerxes: summary of investigations 1991-2001, Annual of the British School at Athens 98, 2003
- P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
- Plutarch, On the Control of Anger