
جسرا خشايارشا على الهلسبونت
جسران من القوارب من أبيدوس إلى أوروبا، بُنيا لغزو بلاد اليونان، 481-480 ق.م
في اللعبة: المستوى 9: القناة
لنقل جيشه من آسيا إلى أوروبا، أمر خشايارشا بمدّ جسرين من السفن عبر الهلسبونت قرب أبيدوس. حطّمت عاصفة الجسرين الأولين، وعبر الجيش على جسرين ثانيين في ربيع 480 ق.م. ويصفهما هيرودوت بتفصيل دقيق، وصارا عند الكتّاب اليونانيين رمزًا لكبرياء الملك الذي تحدّى البحر نفسه.
في اللعبة: تتبع اللعبة هيرودوت: الجسور المحطَّمة، والجلد وقطع الرؤوس، و674 سفينة، وهو يذكرها 360 و314 لجسرين منفصلين. تعرض اللعبة الجلد كأنه حقيقة؛ فهو رواية هيرودوت لا سجلًّا فارسيًا.

الجسور الأولى
رواية قديمةيقول هيرودوت إن العمل امتد من أبيدوس على الشاطئ الآسيوي إلى رأس صخري على الجانب الأوروبي بين سيستوس وماديتوس، في معبر طوله سبعة ستاديات، أي ما يزيد قليلاً على كيلومتر. وأُقيم جسران. صنع الفينيقيون أحدهما بحبال من الكتّان الأبيض، وصنع المصريون الآخر بحبال من البردي. وقضى خشايارشا الشتاء في سارديس بينما استمر العمل.
Herodotus 7.32-34; 7.37

جلد البحر
أسطورة لاحقةيروي هيرودوت أنه حين حطمت عاصفة الجسرين أمر خشايارشا بجلد الهلسبونت ثلاثمئة جلدة وبإلقاء قيود فيه. ويضيف أنه سمع أن الكاوين أُرسلوا كذلك. وقد أُمر الجلادون بأن يصفوا الماء بالمرارة، وبأن يقولوا إنه ظلم سيدًا لم يظلمه قط. أما المشرفون على العمل فقد قُطعت رؤوسهم. وتتفق الحكاية مع صورة هيرودوت للملك الذي تجاوز حدّه، ولا يسجلها أي مصدر فارسي.
Herodotus 7.35

الجسور الثانية
رواية قديمةثبّت المهندسون الجدد 360 سفينة من ذوات الخمسين مجدافًا والثلاثية المجاديف للجسر المقابل للبحر الأسود، و314 للجسر الآخر، مشدودة بمراسٍ ثقيلة. وصار لكل جسر الآن حبلان من الكتّان وأربعة من البردي، تشدّها على اليابسة رافعات خشبية. وصُنع الممر من ألواح وحطب وتراب مدكوك، مع سواتر لئلا ترى الدواب الماء. وتُركت فجوات لتمرّ منها القوارب الصغيرة.
Herodotus 7.36

إلى أي مدى يمكن الوثوق بالرواية
متنازع عليهلا يذكر أي نص فارسي الجسور، لكن إسخيلوس، الذي كتب في 472 ق.م، يؤكد أن المضيق جُسِّر. ويقبل المؤرخون وقوع التجسير، فقد جسّر داريوس البوسفور من قبل، لكنهم يتجادلون حول مواضع الإنزال، وطريقة إرساء السفن والمسافات بينها، وحول صحة رقم 674 سفينة. وقد رأى هاموند وروزمان أن رواية هيرودوت التقنية متماسكة. ويلاحظ آخرون أن قيوده تردد صدى إسخيلوس، الذي يدين شبحُ داريوس عنده خشايارشا لأنه قيّد الهلسبونت المقدس بالسلاسل.
N. G. L. Hammond and L. J. Roseman, JHS 116, 1996; Aeschylus, Persians

مصير الحبال
رواية قديمةيروي هيرودوت أنه حين عاد جيش خشايارشا بعد سلاميس، كانت العواصف قد حطمت الجسور فعبر الجنود بالسفن. وفي سنة 479 ق.م أبحر الأسطول اليوناني إلى الهلسبونت فوجدها محطمة بالفعل. فحاصر الأثينيون عندئذٍ سيستوس، وأخذوا حبال الجسر، وحملوها إلى ديارهم ليُهدوها في حرمهم.
Herodotus 8.117; 9.114; 9.121
المصادر
- Herodotus 7.32-37
- Herodotus 8.117; 9.114-121
- Aeschylus, Persians
- N. G. L. Hammond and L. J. Roseman, The Construction of Xerxes' Bridge over the Hellespont, Journal of Hellenic Studies 116, 1996
- P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002