百科事典 › 官職

王の急使

王の使者とアケメネス朝の街道の中継所、紀元前530年頃～479年

ペルシアの王たちはエーゲ海からインダス川に至る領土を治め、封印された命令や報告を警護された街道で運ぶ使者に頼っていた。ヘロドトスは騎馬の駅伝の速さを称賛し、ペルシア人はこれをアンガレイオンと呼んだと記している。ペルセポリス文書は、この制度のより地味な側面、すなわち配給、旅行許可証、そして移動する役人たちの姿を伝えている。

ゲームでは： 本作では、急使を宿駅の建物、王の道、そしてアンガロス制度を通じて描いている。史実では、宿駅は封印された通行許可証を持つあらゆる旅行者に物資を供給しており、サルディスへの道も数ある経路の一つにすぎなかった。

騎手による中継

古代の記述

ヘロドトスは、紀元前480年にサラミスの報がギリシアからペルシアへどのように伝えられたかを記している。道沿いには1日の行程ごとに人と馬が配置され、ギリシアの松明リレーの走者が松明を受け渡すように、騎手は次の騎手へと知らせを引き継いだ。ヘロドトスによれば、雪も雨も暑さも闇も彼らを止めることはなく、ペルシア人はこの中継をアンガレイオンと呼んだという。こうした急使を指すギリシア語アンガロスは、おそらく近東またはイランの言葉に由来する。

Herodotus 8.98

道沿いの宿駅

古代の記述

ヘロドトスは、サルディスからスーサへの道には王の宿駅と立派な宿舎が並び、川の渡し場や峠には守備隊が置かれていたと記す。彼は宿駅を111と数え、1日に150スタディオンを進む旅人ならおよそ90日の行程だと見積もっている。この数字は通常の旅を示すもので、王の伝令の速さを示すものではない。

Herodotus 5.52-54

ペルセポリス文書が示すもの

同時代の記録

ペルセポリス城砦文書は、おもにエラム語で紀元前509年頃から493年頃にかけて記され、ペルシスとエラムの宿駅で旅行者に支給された配給を記録している。旅行者の多くは、王、サトラップ、あるいは高官が旅程と物資の支給を認めた封印文書を携えていた。文書には、そうした旅行者の中に、エラム語でピッラダジシュと呼ばれる急使がいたことも記されている。

R. T. Hallock, Persepolis Fortification Tablets, 1969

速さ、経路、目的

係争中

王の知らせが実際にどれほどの速さで届いたのかについては議論がある。サルディスからスーサまでの継走にかかる日数の現代の推定はおよそ1〜2週間で、ヘロドトスが記す通常の旅程90日とは大きく異なる。彼の言う王の道の正確な経路が、カッパドキアを通るのかキリキアを通るのかも争われている。さらに、急使が独立した組織をなしていたのか、宿駅網全体を最も速く利用する者にすぎなかったのかも論じられている。

P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002

駅伝制度の創始者としてのキュロス

後世の伝説

クセノフォンは、駅伝制度の考案者をキュロスとしている。彼の語るところでは、キュロスは馬が1日に進める距離を調べ、その間隔ごとに駅を置き、疲れていない替え馬を常に用意させる者たちを配したという。『キュロスの教育』は模範的な統治者を理想化して描いた作品である。そのためこの話は、誰がこの制度を創設したかの記録ではなく、ギリシア人がペルシアの秩序をどう思い描いていたかを示すものである。

Xenophon, Cyropaedia 8.6.17-18