マンドロクレスはサモスの技術者で、おそらく紀元前513年頃、スキタイ遠征のためにダレイオスが軍を率いてアジアからヨーロッパへ渡った舟橋を築いた。彼について知られていることのほぼすべてはヘロドトスに由来する。彼の橋はギリシアの史料に記録されたボスポロス海峡の渡河として最古のものであり、ペルシアの王たちがギリシア人臣民の技術を活用していたことを示している。
ゲームでは： 年代記はヘロドトスに従い、マンドロクレスを、ダレイオスのためにボスポロスに舟橋を架け、その渡河を描いた絵をサモスに奉納したサモス人として描いている。
ボスポロスに橋を架ける
古代の記述ヘロドトスによれば、ダレイオスはスーサからカルケドンへ至り、マンドロクレスが架けた舟橋を渡ってヨーロッパへ入った。その位置は、ヘロドトスの推測ではビュザンティオンと海峡入口の神殿とのほぼ中間であった。ダレイオスはそこに白い石の柱を2本建て、アッシリア文字とギリシア文字で軍に加わった諸民族の名を刻ませた。のちにビュザンティオンの人々はこれをアルテミスの祭壇に用い、1つの石だけをディオニュソスの神殿の傍らに残した。
Herodotus 4.85-87
王の贈り物と絵画
古代の記述ヘロドトスによれば、ダレイオスは舟橋の出来を大いに喜び、マンドロクレスにあらゆる種類の贈り物を10ずつ与えた。マンドロクレスは褒賞の一部で渡河の全景を描いた絵を作らせた。そこには玉座に座して軍の通過を見守るダレイオスの姿が描かれ、絵はサモスのヘラ神殿に奉納された。ヘロドトスが引用するその韻文の銘は、王の望みを果たしたマンドロクレスに栄冠を、サモスに栄光をと謳っている。絵そのものは失われた。
Herodotus 4.88
サモスの建築の伝統
古代の記述ヘロドトスによれば、サモス人はギリシア世界で最も偉大な3つの工事を成し遂げた。メガラのエウパリノスが山を貫いて掘った水道トンネル、巨大な港の防波堤、そして彼の知る最大の神殿で、これはロイコスが着工したものである。サモスは、ダレイオスの治世の初めにオタネスがシュロソンを僭主に据えて以来、ペルシアの支配下にあった。ヘロドトスはイストロスの場面で、ギリシア人僭主の一人としてシュロソンの子アイアケスの名を挙げている。つまりマンドロクレスは、臣下としてダレイオスに仕えていたのである。
Herodotus 3.60; Herodotus 3.139-149; Herodotus 4.138
渡海の時期と規模
係争中ヘロドトスはスキタイ遠征の年を記していない。歴史家はふつう紀元前513年頃に置くが、それより数年前とする説もあり、遠征の目的についても議論が分かれている。ヘロドトスによれば、ダレイオスは700,000の兵と600隻の船を率いたという。現代の歴史家はこれらの数字を大幅な誇張とみなしているが、大軍が渡ったこと自体は明らかである。
Herodotus 4.87; P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
出典
- Herodotus 4.83-89
- Herodotus 3.60
- Herodotus 3.139-149
- Herodotus 4.138
- P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
- A. R. Burn, Persia and the Greeks, 1962