ボスポロスは全長約30キロメートルの狭い海峡で、黒海とマルマラ海を結び、アジアとヨーロッパを隔てている。アジア側の岸にはカルケドン、ヨーロッパ側にはビュザンティオンがあった。紀元前513年頃、ダレイオスはスキタイ人討伐のため、軍をトラキアへ渡らせるべくここに舟橋を架けさせた。ペルシアの王が軍を率いてヨーロッパへ入ったのは、これが初めてであった。
ゲームでは： 本作では年代記でボスポロスに触れ、紀元前513年頃のダレイオスのスキタイ遠征に際してマンドロクレスが架けた舟橋を、ヘロドトス 4.85-88に従って記している。年代は現代の推定であり、ヘロドトス自身は年を記していない。
マンドロクレス、橋を架ける
古代の記述ヘロドトスによれば、ダレイオスはスーサからカルケドンへ進軍し、海峡の北の入口にある神殿まで船で赴いて黒海を眺めたのち、サモスのマンドロクレスが設計した舟橋で海峡を渡った。ヘロドトス自身の推測では、橋はビュザンティオンとその神殿のほぼ中間にあった。現代の研究者はふつう、海峡の幅が1キロメートルに遠く満たない最狭部の近くに比定している。ヘロドトスは、ダレイオスがマンドロクレスに手厚い褒賞を与えたとも付け加えている。
Herodotus 4.85, 4.87-88
一枚の絵と二本の柱
古代の記述マンドロクレスは褒賞の一部で渡河の絵を描かせた。軍勢が橋を渡るのを玉座から見守るダレイオスの姿を描いたもので、彼は自らの名を記した詩を添えてサモスのヘラ神殿に奉納した。ヘロドトスはさらに、ダレイオスが海峡のほとりに白い石の柱を2本建て、一方にはアッシリア文字で、もう一方にはギリシア文字で、軍に加わった諸民族を列記させたと伝える。ヘロドトスはその軍勢を兵70万、艦船600隻としているが、歴史家はこの数字を大きな誇張とみなしている。
Herodotus 4.87-88
ペルシア支配下のビュザンティオンとカルケドン
古代の記述ヘロドトスによれば、将軍オタネスはスキタイ遠征の後、ビュザンティオンとカルケドンを攻略した。ビュザンティオンは紀元前498年頃にイオニアの反乱に加わった。紀元前494年にイオニア人がラデで敗れると、両市の住民は黒海沿岸のメサンブリアへ逃れ、紀元前493年頃、フェニキア艦隊が彼らの捨てた土地を焼き払った。トゥキュディデスによれば、スパルタのパウサニアスは紀元前478年にビュザンティオンをペルシア人から奪った。
Herodotus 5.26, 5.103, 6.33; Thucydides 1.94
渡海の時期と結果
係争中ヘロドトスは年を記していない。多くの歴史家は渡海を紀元前513年か512年頃とするが、紀元前510年代のより早い時期を主張する者もいる。ダレイオス自身の碑文はヨーロッパ遠征に触れていない。しかしナクシェ・ロスタムの墓に刻まれた国々の一覧には、通常トラキアとされるスクドラと、海の彼方に住むサカ人の名がある。ヘロドトスはスキタイ戦争を失敗として語るが、多くの歴史家は、ダレイオスが少なくともトラキアと海峡を確保したと考えている。
DNa; Herodotus, book 4; P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
牛の渡し
後世の伝説ギリシアの著述家たちは、ボスポロスという名を「牛の渡り」と説明した。ゼウスに愛されたイオが牝牛に変えられ、ヘラの放った虻に追われて海を渡ったという神話に由来する。アイスキュロスは『縛られたプロメテウス』でこの名をアゾフ海の入口にあるキンメリアのボスポロスに当てているが、後代の神話作家アポロドロスはこのトラキアの海峡と結びつけている。これは神話であり、ペルシアによる海峡の利用については何も語らない。
Aeschylus, Prometheus Bound; Apollodorus, Library 2.1.3
出典
- Herodotus, Histories, books 4-6
- DNa
- P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
- Thucydides 1.94
- Aeschylus, Prometheus Bound
- Apollodorus, Library 2.1.3