El Camino Real
Calzada real y ruta de mensajeros de Sardes a Susa, hacia el 500 a. e. c.
El Camino Real era la ruta del Rey desde Sardes, en Lidia, hasta Susa, en Elam, que Heródoto describe con 111 postas y unos noventa días de marcha. Era el trazado más conocido de una red más amplia de caminos vigilados, postas y almacenes de raciones que permitía a funcionarios, tropas y mensajes reales cruzar el imperio bajo la autoridad del Rey.
En el juego: La nota de la crónica del juego sobre el viaje de Sardes a Susa sigue a Heródoto: 111 postas, unos noventa días a pie, correos reales que cabalgaban por relevos, y puertas y un fuerte en el paso del Halis.
El camino tal como lo describe Heródoto
Relato antiguoHeródoto cuenta que el camino iba desde Sardes hasta Susa a través de Lidia, Frigia, Capadocia, Cilicia, Armenia, Matiene y Cisia, con 111 postas donde los viajeros podían alojarse. Calcula 450 parasangas de 30 estadios cada una, lo que a 150 estadios por día supone noventa días de marcha, y añade tres días de Éfeso a Sardes. En el paso del Halis había puertas y un fuerte cuerpo de guardia, y otros más en la frontera de Cilicia y en Armenia.
Herodotus 5.52-54
Correos por relevos
Relato antiguoHeródoto cuenta que a lo largo del camino se apostaban hombres y caballos, uno por cada jornada de viaje, y que cada jinete entregaba el mensaje al siguiente hiciera el tiempo que hiciera. Dice que los persas llamaban a este servicio angareion y que nada mortal viajaba más deprisa. Lo compara con la carrera de antorchas griega, en la que una llama pasaba de corredor en corredor.
Herodotus 8.98
Raciones y salvoconductos sellados
En los documentosLas tablillas de la Fortificación de Persépolis, escritas sobre todo en elamita hacia el 509-493 a. e. c., registran raciones de harina, vino y cerveza entregadas a los viajeros en las postas. Los grupos llevaban una autorización sellada del Rey o de un alto funcionario, y sus viajes unían Persépolis y Susa con Sardes, Aracosia, la India y Egipto. Una carta aramea posterior del sátrapa Arshama muestra que el mismo sistema de órdenes de raciones selladas seguía funcionando a finales del siglo V.
R. T. Hallock, Persepolis Fortification Tablets, 1969; Arshama letters (TAD A6.9)
Por dónde pasaba exactamente el camino
En disputaLa lista de regiones de Heródoto es difícil de situar en un mapa, y los historiadores discrepan sobre el trazado a través de Anatolia. Unos proponen un recorrido por Anatolia central; otros, uno más meridional, cercano a Cilicia. También se debate su ruta al este del Éufrates y si pasaba cerca de Arbela. Hoy la mayoría lo ve como un conjunto de rutas mantenidas y dotadas de postas, más que como una única calzada pavimentada.
D. F. Graf, The Persian Royal Road System, 1994; P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
Ciro y el día del caballo
Leyenda posteriorJenofonte cuenta que Ciro fundó el sistema de relevos tras averiguar cuánto podía recorrer un caballo en un día, y dispuso postas a esa distancia con caballos y mozos de cuadra. La Ciropedia es un retrato idealizado de Ciro escrito más de un siglo después, por lo que esta atribución no puede comprobarse. Los registros conservados del sistema datan del reinado de Darío.
Xenophon, Cyropaedia 8.6
Fuentes
- Herodotus 5.52-54
- Herodotus 8.98
- R. T. Hallock, Persepolis Fortification Tablets, 1969
- D. F. Graf, The Persian Royal Road System, 1994
- P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
- Xenophon, Cyropaedia 8.6