Enciclopedia › Soldati e navi

La trireme

Nave da guerra a tre ordini di remi delle flotte persiana e greca, 525-479 a.C. circa

Nel gioco: Livello 2: Il Portalancia

La trireme era una veloce nave da guerra a remi con tre ordini di rematori e un rostro di bronzo a prua. Alla fine del VI secolo era diventata la principale nave da guerra del Mediterraneo orientale. Squadre fenicie, egizie, cipriote e cilicie annientarono i ribelli ioni a Lade nel 494 a.C. Con l'aggiunta delle navi ioniche e carie, la flotta del Re affrontò i Greci all'Artemisio e a Salamina nel 480 a.C.

Nel gioco: Il gioco schiera squadre di triremi a Lade, all'Artemisio, a Salamina e a Micale, ciascuna con velocità, fanti di marina e abilità propri. A Micale la vera flotta persiana era tirata in secca e si combatté a terra, quindi qui il gioco si discosta dalla storia.

Le origini della nave a tre ordini di remi

Conteso

Tucidide afferma che i Corinzi furono i primi Greci a costruire triremi, e che il corinzio Aminocle costruì quattro navi per Samo circa tre secoli prima del 404 a.C. (Tucidide 1.13). Erodoto riferisce che il faraone Necao II fece costruire triremi in Egitto intorno al 600 a.C. (Erodoto 2.159). Alcuni autori più tardi ne attribuirono l'invenzione ai Fenici. Gli storici discutono ancora se questo tipo di nave sia nato in Grecia o nel Levante, e da quando ne siano esistite grandi flotte.

Thucydides 1.13; Herodotus 2.159; H. T. Wallinga, Ships and Sea-Power before the Great Persian War, 1993

Costruire la nave e remare

Conteso

Non è mai stato trovato alcun relitto di trireme, perciò la sua struttura viene ricostruita a partire dagli arsenali ateniesi, da pochi rilievi e dagli inventari navali del IV secolo. La maggior parte degli studiosi accetta uno scafo di circa 35 metri con circa 170 rematori su tre ordini. La ricostruzione Olympias della marina greca, varata nel 1987, ha dimostrato che una nave simile poteva essere spinta a remi a grande velocità. I dettagli del sistema dei remi sono ancora dibattuti, e le navi fenicie potrebbero essere state costruite diversamente.

J. S. Morrison, J. F. Coates and N. B. Rankov, The Athenian Trireme, 2000

Gli squadroni del Re

Racconto antico

Erodoto attribuisce a Serse 1.207 triremi nel 480 a.C. Tra esse vi erano 300 navi fenicie, 200 egizie, 150 cipriote, 100 cilicie, 100 ionie e 70 carie, tutte con fanti di marina persiani, medi e saka, e giudica le navi sidonie le migliori nella navigazione (Erodoto 7.89-96). Eschilo riporta lo stesso totale, ma molti storici lo ritengono troppo alto. Erodoto afferma che già la flotta di Cambise dipendeva dai Fenici (Erodoto 3.19).

Herodotus 7.89-96; Herodotus 3.19; Aeschylus, Persians

Combattere con l'ariete

Racconto antico

Una trireme combatteva speronando, oppure accostandosi al nemico perché i suoi fanti di marina lo abbordassero. Erodoto nomina il diekplous a Lade nel 494 a.C. e all'Artemisio nel 480 a.C. (Erodoto 6.12, 8.9). Si trattava probabilmente di uno sfondamento della linea nemica per speronare di fianco. Erodoto fa sostenere a Temistocle che gli stretti di Salamina avrebbero favorito le navi greche, meno numerose ma più pesanti (Erodoto 8.60). A Micale, nel 479 a.C., i Persiani tirarono in secca le navi e combatterono a terra (Erodoto 9.96-106).

Herodotus 6.12; Herodotus 8.9; Herodotus 8.60; Herodotus 9.96-106

Artemisia sperona un alleato

Leggenda posteriore

Erodoto stesso era originario di Alicarnasso. Racconta che a Salamina la sua regina Artemisia, inseguita da una nave ateniese, si salvò speronando e affondando una nave alleata di Calinda. Serse, che osservava dalla riva, credette che avesse affondato un nemico e avrebbe commentato che i suoi uomini erano diventati donne e le sue donne uomini (Erodoto 8.87-88). Il racconto è costruito come una storia di fortuna e astuzia e non può essere verificato.

Herodotus 8.87-88