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隊商宿

隊商宿

アケメネス朝における陸上交易と駄獣輸送、紀元前550〜前479年頃

ゲームでは: レベル1:建国者の墓

ペルシア帝国では、王の行政が維持し監督する道に沿って、ロバやラバ、駱駝が品物を運んだ。遠距離交易の担い手は主に民間の商人や神殿の家政組織であり、国家はそれに課税し、また自らの貯えである穀物、葡萄酒、銀を輸送することで利益を得た。

ゲームでは: 隊商宿では、品目ごとに停止・輸入・輸出を設定でき、王の隊商がそこで売買を行う。これは簡略化である。史料が示すのは、王の隊商が町と取引する姿ではなく、民間の商人が営み、王が課税する交易である。

隊商宿: 王の街道を行く駄獣

王の街道を行く駄獣

同時代の記録

ペルセポリス城砦文書には、封印された通行許可を携えて旅する一行が、ペルシスとエラムの街道沿いの宿駅で糧食を受け取った記録が残る。ロバ、馬、駱駝は使役動物としてこれらの文書に登場し、それぞれに飼料の割り当てがあった。ペルセポリスのアパダナの浮彫では、バクトリア人などの使節団が、王への献上品として双峰の駱駝を引いている。

R. Hallock, Persepolis Fortification Tablets, 1969; Apadana reliefs, Persepolis

隊商宿: バビロニアの商人

バビロニアの商人

同時代の記録

バビロンのエギビ家文書は、キュロス、カンビュセス、ダレイオスの治世に銀を貸し、土地を賃貸し、ナツメヤシの実や大麦などの品を商った一族の商会の姿を伝えている。バビロニアの契約文書は、商業上の共同事業をしばしば「ハッラーヌ」という語で表すが、この語は道や旅をも意味する。こうした商会は陸路のみならず、河川や運河を舟で行き来して多くの品を運んだ。

K. Abraham, Business and Politics under the Persian Empire, 2004

隊商宿: 交易品にかかる関税

交易品にかかる関税

同時代の記録

エジプトで見つかったアラム語の関税記録は、おそらくクセルクセスの治世11年、紀元前475年頃のもので、ある港に入港したイオニアとフェニキアの船と、その積荷から王家のために徴収された関税を列挙している。海上交易の記録ではあるが、行政が商業を自ら営むのではなく、課税していたことを示している。

B. Porten and A. Yardeni, Textbook of Aramaic Documents from Ancient Egypt, vol. 3, 1993, TAD C3.7

隊商宿: ペルシアの交易に対するギリシア人の見方

ペルシアの交易に対するギリシア人の見方

ヘロドトスによれば、キュロスはギリシア人の市場を嘲った。またヘロドトスは、ペルシア人は市場というものをまったく用いなかったと主張している。さらに、ダレイオスが定期的な貢納を定めたため、ペルシア人は彼を「商人」と呼んだとも伝える。サルディスの戦場に駱駝が引き出された話や、アラブ人が毎年の献上品を乳香で王に納めた話も記しており、乳香はアラビアの産物だと述べている。

Herodotus 1.80; 1.153; 3.89; 3.97; 3.107

隊商宿: 宿駅か隊商宿か

宿駅か隊商宿か

係争中

ヘロドトスは、サルディスからスーサに至る道に沿って、立派な宿舎を備えた王の宿駅があったと記している。商人のために造られた壁で囲まれた隊商宿ははるか後代の形態であり、私的な商人が王の宿駅を利用できたかどうかは歴史家の間で議論がある。粘土板文書が記録しているのは、主に公務の旅行者である。

Herodotus 5.52; P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002

出典

  • P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002
  • R. Hallock, Persepolis Fortification Tablets, 1969
  • K. Abraham, Business and Politics under the Persian Empire, 2004
  • B. Porten and A. Yardeni, Textbook of Aramaic Documents from Ancient Egypt, vol. 3, 1993
  • Herodotus, Histories