Энциклопедия › Здания

Караван-двор

Сухопутная торговля и перевозки на вьючных животных в Ахеменидской державе, около 550–479 гг. до н. э.

В игре: Уровень 1: Гробница основателя

Товары пересекали Персидскую державу на ослах, мулах и верблюдах по дорогам, которые содержала и контролировала администрация Царя. Дальней торговлей занимались в основном частные купцы и храмовые хозяйства, а государство извлекало выгоду, облагая её пошлинами и перевозя собственные запасы зерна, вина и серебра.

В игре: В Караван-дворе игрок задаёт для каждого товара режим: не торговать, ввозить или вывозить, — и царские караваны покупают и продают там. Это упрощение: источники указывают на торговлю, которую вели частные купцы, а Царь облагал пошлинами, а не на царские караваны, торгующие с городами.

Вьючные животные на царских дорогах

Свидетельства эпохи

Таблички из крепостной стены Персеполя фиксируют отряды, путешествовавшие по скреплённым печатью подорожным и получавшие пайки на станциях вдоль дорог Персиды и Элама. Ослы, лошади и верблюды упоминаются в этих текстах как рабочие животные со своими нормами корма. На рельефах Ападаны в Персеполе посольства — например, бактрийское — ведут двугорбых верблюдов в дар Царю.

R. Hallock, Persepolis Fortification Tablets, 1969; Apadana reliefs, Persepolis

Купцы Вавилонии

Свидетельства эпохи

Архив Эгиби из Вавилона рисует семейное предприятие, которое при Кире, Камбисе и Дарии ссужало серебро, арендовало землю и торговало финиками, ячменём и другими товарами. Вавилонские договоры часто называют деловое товарищество словом харрану, означающим также «дорога» или «путь». Такие дома перевозили значительную часть товаров на лодках по рекам и каналам, а также посуху.

K. Abraham, Business and Politics under the Persian Empire, 2004

Пошлины с продаваемых товаров

Свидетельства эпохи

Арамейский таможенный отчёт из Египта, датируемый, вероятно, одиннадцатым годом Ксеркса, около 475 г. до н. э., перечисляет ионийские и финикийские корабли, прибывавшие в порт, и пошлины, взятые с их грузов в пользу царского дома. Это запись морской торговли, но она показывает, что администрация облагала торговлю пошлинами, а не вела её сама.

B. Porten and A. Yardeni, Textbook of Aramaic Documents from Ancient Egypt, vol. 3, 1993, TAD C3.7

Греческий взгляд на персидскую торговлю

Античное свидетельство

По словам Геродота, Кир насмехался над греками за их рыночные площади, а сами персы, как утверждает историк, рынками вовсе не пользовались. Он также сообщает, что персы прозвали Дария торгашом за то, что тот установил постоянную дань. Геродот рассказывает о верблюдах, выведенных на поле битвы под Сардами, и о том, что арабы приносили Царю ежегодный дар ладаном, который, по его словам, производят в Аравии.

Herodotus 1.80; 1.153; 3.89; 3.97; 3.107

Дорожные станции или караван-сараи

Спорный

Геродот описывает царские станции с добрыми постоялыми дворами вдоль дороги из Сард в Сузы. Огороженный караван-сарай для торговцев — форма гораздо более поздняя, и историки спорят, могли ли частные купцы пользоваться станциями Царя. Таблички в основном фиксируют официальных путников.

Herodotus 5.52; P. Briant, From Cyrus to Alexander, 2002