دانشنامه › نبردها و رویدادها

پل‌های خشایارشا بر هلسپونت

دو پل قایقی از آبیدوس تا اروپا، ساخته‌شده برای لشکرکشی به یونان، 481-480 پ.م.

در بازی: مرحلهٔ ۹: آبراهه

خشایارشا برای گذراندن سپاهش از آسیا به اروپا فرمان داد دو پل از کشتی‌ها بر هلسپونت، نزدیک آبیدوس، بر پا کنند. توفان نخستین جفت پل را درهم شکست و جفت دوم در بهار 480 پ.م. سپاه را از تنگه گذراند. هرودوت آن‌ها را به‌تفصیل وصف کرده است و برای نویسندگان یونانی این پل‌ها نماد غرور شاهی شد که حتی با دریا ستیزه می‌کرد.

در بازی: بازی از هرودوت پیروی می‌کند: پل‌های شکسته، تازیانه و گردن‌زدن‌ها، و 674 کشتی که او برای دو پل جداگانه 360 و 314 کشتی ذکر می‌کند. بازی تازیانه‌زدن را همچون واقعیت نشان می‌دهد؛ اما این روایت هرودوت است، نه سندی پارسی.

نخستین پل‌ها

روایت باستانی

هرودوت می‌گوید کار از آبیدوس در کرانهٔ آسیا تا دماغه‌ای صخره‌ای در سوی اروپا، میان سستوس و مادیتوس، گسترده بود؛ گذرگاهی هفت استادیون، اندکی بیش از یک کیلومتر. دو پل ساخته شد. فنیقیان یکی را با طناب‌های کتان سفید ساختند و مصریان دیگری را با طناب‌های پاپیروس. خشایارشا در سارد زمستان را گذراند، در حالی که کار ادامه داشت.

Herodotus 7.32-34; 7.37

تازیانه زدن به دریا

افسانهٔ متأخر

هرودوت می‌گوید وقتی طوفانی هر دو پل را درهم شکست، خشایارشا فرمان داد به هلسپونت سیصد تازیانه بزنند و غل‌وزنجیر در آن بیندازند. او می‌افزاید که شنیده است داغ‌زنان نیز فرستاده شدند. تازیانه‌زنان را مأمور کردند که آب را تلخ بخوانند و بگویند به سرور خود که هیچ بدی به آن نکرده بود ستم کرده است. سرپرستان کار را سر بریدند. این حکایت با تصویری که هرودوت از شاهی گزافه‌کار ترسیم می‌کند سازگار است و هیچ منبع پارسی آن را ثبت نکرده است.

Herodotus 7.35

پل‌های دوم

روایت باستانی

مهندسان تازه ۳۶۰ پنتکونتر و تریرم را برای پل سوی دریای سیاه و ۳۱۴ را برای پل دیگر به‌هم بستند و با لنگرهای سنگین نگه داشتند. اکنون هر پل دو طناب کتانی و چهار طناب پاپیروسی داشت که با چرخ‌های چوبی در ساحل سفت کشیده می‌شدند. تخته‌ها، خاروخاشاک و خاک کوبیده سطح گذرگاه را می‌ساختند، با پرده‌هایی تا چارپایان آب را نبینند. شکاف‌هایی نیز برای گذر قایق‌های کوچک باقی گذاشته شد.

Herodotus 7.36

تا چه اندازه می‌توان به این روایت اعتماد کرد

مورد مناقشه

هیچ متن پارسی‌ای به این پل‌ها اشاره نمی‌کند، اما آیسخولوس که در 472 پ.م. می‌نوشت، تأیید می‌کند که بر تنگه پل بسته شده بود. مورخان پل‌بندی را می‌پذیرند، چون داریوش بر بسفر پل بسته بود، اما دربارهٔ جایگاه‌های فرود، لنگرانداختن و فاصله‌گذاری کشتی‌ها و درستیِ عدد 674 فروند بحث دارند. هموند و رزمن استدلال کردند که روایت فنی هرودوت منسجم است. دیگران یادآور می‌شوند که زنجیرهای او بازتاب نوشتهٔ آیسخولوس است، که در آن شبحِ داریوش خشایارشا را به سبب به زنجیر کشیدن هلسپونتِ مقدس نکوهش می‌کند.

N. G. L. Hammond and L. J. Roseman, JHS 116, 1996; Aeschylus, Persians

سرنوشت طناب‌ها

روایت باستانی

هرودوت می‌گوید هنگامی که سپاه خشایارشا پس از سالامیس بازگشت، توفان‌ها پل‌ها را شکسته بود و سپاهیان با کشتی گذشتند. در 479 پ.م. ناوگان یونانی به هلسپونت رفت و پل‌ها را از پیش شکسته یافت. آنگاه آتنیان سستوس را محاصره کردند، طناب‌های پل را گرفتند و به وطن بردند تا در پرستشگاه‌های خود نذر کنند.

Herodotus 8.117; 9.114; 9.121