دانشنامه › مناصب

دریاسالاران ناوگان شاه

فرماندهان پارسی ناوگان‌های اقوام تابع، حدود 499-479 پ.م.

در بازی: مرحلهٔ ۱۰: دروازه‌های داغ

کشتی‌های جنگی شاهان پارسی را بیشتر مردمان فرمانبردار فراهم می‌کردند و خدمه‌شان را نیز همین مردمان می‌دادند: فنیقیان، مصریان، قبرسیان، کیلیکیان، ایونیان و کاریاییان. فرماندهی این دسته‌ها به بزرگان پارسی سپرده می‌شد که اغلب از خویشان نزدیک شاه بودند و برای یک لشکرکشی گماشته می‌شدند. آنان ناوگان‌ها را در لاده به سال 494، در گذرهای دریایی سال‌های 490 و 480 و در آرتمیسیون و سالامیس رهبری کردند، تا آنکه یونانیان در 479 کشتی‌های به خشکی کشیده را در میکاله به آتش کشیدند.

در بازی: بازی این منصب را از طریق آریابیگنس، هخامنش و فرماندهان نبردهای دریایی نشان می‌دهد. از نظر تاریخی، چنین منصب ثابت و یگانه‌ای وجود نداشت: هرودوت برای سال 480 پ.م. از چهار دریاسالار نام می‌برد و برای سال‌های دیگر از کسانی دیگر.

شاهزادگانی در فرماندهی ناوگان‌های تابع

روایت باستانی

هرودوت چهار دریاسالار ناوگان خشایارشا را در سال 480 پ.م. نام می‌برد. دو تن از آنان پسران داریوش بودند، آریابیگنس و هخامنش، و دو تن دیگر پرکساسپس پسر اسپاتینس و مگابازوس پسر مگاباتس. آریابیگنس فرماندهی کشتی‌های ایونی و کاریایی را داشت و هخامنش، که ساتراپ مصر نیز بود، کشتی‌های مصری را رهبری می‌کرد، و آن دو تن دیگر باقی ناوگان را میان خود تقسیم کرده بودند. هر چهار تن از بزرگان والای پارسی و پیوسته به خاندان شاهی بودند.

Herodotus 7.97; 7.7

کشتی‌ها، ناویان و جنگاوران

روایت باستانی

کشتی‌ها را رعایای شاه فراهم می‌کردند و هر دسته زیر فرمان شاهان یا فرمانروایان شهرهای خود دریانوردی می‌کرد، همچون فرمانروایان صیدا و صور یا آرتمیسیای هالیکارناسی. هرودوت می‌گوید پارسیان، مادها و سکاها در هر کشتی به‌عنوان جنگاور خدمت می‌کردند. او پافشاری می‌کند که سران بومی فرماندهان راستین نبودند و فرمان خود را از دریاسالاران پارسی می‌گرفتند.

Herodotus 7.89-99

آنچه اسناد پارسی نشان می‌دهند

در اسناد

سنگ‌نبشته‌های شاهی پارسی دربارهٔ جنگ دریایی اندک می‌گویند. کتیبه‌های سنگی داریوش در کنار آبراهه‌اش از نیل تا دریای سرخ گواهی می‌دهند که کشتی‌ها، چنان‌که او خواسته بود، از این راه از مصر به پارس رفتند. یک سیاههٔ گمرکی آرامی از مصر، مورخ 475 پ.م.، کشتی‌های ایونی و فنیقی را برمی‌شمارد که در بندری شاهی بر آن‌ها عوارض بسته شده بود. چنین متن‌هایی نشان می‌دهند که شاهنشاهی کشتی‌ها را در دست داشت و شمار می‌کرد، اما خودِ دریاسالاران را تقریباً تنها از نوشته‌های یونانیان می‌شناسیم.

DZc; TAD C3.7

ناوگان تا چه اندازه بزرگ بود

مورد مناقشه

هرودوت شمار تریرم‌های خشایارشا را 1207 می‌داند. آیسخولوس نیز که هشت سال پس از سالامیس می‌نوشت، رقمی نزدیک به همین می‌دهد. بسیاری از تاریخ‌نگاران این رقم را اغراق‌آمیز یا بازتاب کل سپاه احضاری بر روی کاغذ می‌دانند و بر آن‌اند که پس از تلفات توفان‌ها، ناوگانی کوچک‌تر در سالامیس جنگید. پژوهشگران همچنین بر سر این بحث دارند که آیا شاه، چنان‌که والینگا پیشنهاد کرده، نیروی دریایی شاهی دائمی داشت یا برای هر جنگ کشتی‌های شهرهای تابع را احضار می‌کرد.

Herodotus 7.89; Aeschylus, Persians; H. T. Wallinga, Ships and Sea-Power before the Great Persian War, 1993

جابه‌جایی فرماندهان، از 499 تا 479

روایت باستانی

فرماندهی برای هر لشکرکشی سپرده می‌شد، نه برای همهٔ عمر. مگاباتس در 499 ناوگان را به سوی ناکسوس برد، و داتیس و ارتافرنس فرماندهی گذر دریایی 490 را بر عهده داشتند. هرودوت می‌گوید آریابیگنس در نبرد سالامیس کشته شد. او همچنین می‌گوید که در 479 ناوگانِ مستقر در ساموس به فرماندهی ماردونتس، آرتاینتس و ایتامیترس در میکاله به خشکی کشیده شد؛ جایی که یونانیان به اردوگاه پارسی یورش بردند و کشتی‌ها را سوزاندند.

Herodotus 5.32-33; 6.94-95; 8.89; 8.130; 9.96-106