دانشنامه › اقوام

فنیقیان

دولت‌شهرهای دریانورد کرانهٔ شام زیر فرمانروایی پارسیان، حدود 539-479 پ.م.

در بازی: مرحلهٔ ۲: نیزه‌بردار، مرحلهٔ ۵: منشور، مرحلهٔ ۷: سارد می‌سوزد

فنیقیان در دولت‌شهرهای کرانهٔ شرقی مدیترانه می‌زیستند که مهم‌ترینشان صیدا، صور، بیبلوس و ارواد بودند. در دوران فرمانروایی پارسیان، آنان شاهان خود را نگه داشتند و هستهٔ ناوگان شاه را فراهم آوردند، از لشکرکشی کمبوجیه به مصر در 525 پ.م. تا جنگ خشایارشا با یونان در 480 پ.م. هرودوت کشتی‌های آنان را بهترینِ ناوگان پارسی می‌شمارد.

در بازی: بازی فنیقیان را شریک بازرگانی می‌کند و به آنان رزمندگان دریایی، بهترین کشتی‌های شاه و کشتی‌سازی فنیقی می‌دهد. هرودوت می‌گوید هر کشتی افزون بر جنگاوران بومی خود، سی تن پارسی، مادی یا سکایی نیز داشت.

شهرهایی که به پارس پیوستند

روایت باستانی

به گفتهٔ هرودوت، فنیقیان به خواست خود به پارسیان گردن نهادند، احتمالاً اندکی پس از آنکه کوروش در 539 بابل را گرفت. شهرهایشان شاهان خود را نگه داشتند و باج می‌پرداختند. هرودوت آنان را همراه با سوریهٔ فلسطینی و قبرس در پنجمین بخش باج‌گزاری جای می‌دهد که 350 تالان نقره برایش تعیین شده بود. هنگامی که کمبوجیه آهنگ حمله به کارتاژ کرد، آنان از دریانوردی به جنگ کوچ‌نشین خود سر باز زدند، و او از آن چشم پوشید زیرا ناوگانش به آنان وابسته بود.

Herodotus 3.19; 3.91

ستون فقرات ناوگان شاهی

روایت باستانی

کشتی‌های فنیقی هستهٔ ناوگان کمبوجیه را در لشکرکشی به مصر در سال 525 تشکیل می‌دادند. در سال 494 آنان پیشاپیش ناوگانی بودند که شورشیان ایونی را در کرانهٔ لاده درهم شکست و هرودوت در آنجا ایشان را پرشورترین ملوانان شاه می‌خواند. در سالامیس به سال 480 آنان سخت آسیب دیدند و به گفتهٔ هرودوت، چون برخی ناخدایان فنیقی ایونیان را مقصر شمردند، خشایارشا فرمان داد سرشان را از تن جدا کنند. در سال 479 پارسیان پیش از نبرد میکاله دستهٔ کشتی‌های فنیقی را مرخص کردند.

Herodotus 3.19; 6.6; 8.90; 9.96

سازندگان و دریانوردان جنگ خشایارشا

روایت باستانی

به گفتهٔ هرودوت، در آبراههٔ آتوس تنها فنیقیان بخش خود را در بالا پهن‌تر کندند تا دیواره‌ها فرو نریزد. آنان طناب‌های کتانی یکی از پل‌های هلسپونت را ساختند و مصریان طناب‌های پاپیروسی را. ایشان همراه سوریان فلسطین در سال 480 پ.م. سیصد تریرم فرستادند، و صیدونیان در مسابقهٔ کشتی‌رانی‌ای که در آبیدوس برای خشایارشا برپا شد پیروز شدند. ملوانانشان کلاه‌خودهایی نزدیک به سبک یونانی و زره‌های کتانی بر تن داشتند و سپرهای بی‌لبه و زوبین با خود می‌بردند.

Herodotus 7.23; 7.34; 7.44; 7.89

شاهی از صیدا و سرور شاهان

مورد مناقشه

تابوت سنگی اشمونعازر دوم، شاه صیدا، کتیبه‌ای فنیقی دارد که می‌گوید سرور شاهان شهرهای ساحلی دور و یافا را در برابر خدمات صیدا به آن بخشید. بیشتر پژوهشگران سرور شاهان را همان شاه پارس می‌دانند. تاریخ آن مورد بحث است: بسیاری اکنون آن را در دهه‌های پس از 479 می‌نهند و برخی تاریخی زودتر پیشنهاد کرده‌اند. در هر حال، این کتیبه شاهی فنیقی را نشان می‌دهد که لطف پارسیان را همچون موهبتی برای شهرش عرضه می‌کند.

Eshmunazar II sarcophagus inscription (KAI 14); J. Elayi, The History of Phoenicia, 2018

آغازگر کشمکش

افسانهٔ متأخر

هرودوت کتاب خود را با داستانی آغاز می‌کند که آن را به دانشوران پارسی نسبت می‌دهد. در این داستان، بازرگانان فنیقی در آرگوس ایو، دختر شاه، را ربودند و زنجیره‌ای از ربودن‌ها را آغاز کردند که به تروا انجامید و، به روایت آنان، به دشمنی میان آسیا و یونان. او می‌افزاید که فنیقیان آن را به گونه‌ای دیگر روایت می‌کنند و می‌گویند ایو به خواست خود با آنان رفت. این افسانه‌ای از روزگار اسطوره‌ای است، نه تاریخ.

Herodotus 1.1-1.5

نشانِ کنار نام

مورد مناقشه

بازی به فنیقیه هلالی بر فراز یک قرص می‌دهد، نشانی بر لوح‌های سنگی و مهرهای فنیقی سده‌های 8 تا 5 پ.م.، به رنگ ارغوان صوری. کشتی بادبانی سکه‌های صیدا و سکه‌های صور به کار نرفته‌اند، زیرا از حدود 450 پ.م. به بعد پدید آمدند. هرودوت می‌گوید کشتی‌های فنیقی بر دماغه‌های خود پیکرک‌های کوچک خدایان، یعنی پاتایکوی‌ها، داشتند.

G. Markoe, Phoenicians, 2000; Herodotus 3.37